Listopad 2010 r.
Kościół
Zwiedzanie umocnień w Milsku rozpocząłem od okolic kościoła, z pod którego rozpościera się ładny widok na dolinę Odry.
Galeria zdjęć.
Milsko, kościół.
|
Prom
Do przystani promowej zjechałem, już na rowerze, który zabrałem na tą wyprawę wiedząc o czekających mnie wielu kilometrach trasy.
Galeria zdjęć.
Milsko, kościół.
|
Bunkier 639
Pierwszym bunkrem broniący przeprawy promowej, jest zamaskowany schron bojowy wtopiony w zabudowę
okolicznych domów. Od strony wejść zachowała się jeszcze oryginalna cegła klinkierowa po prawdopodobnie stodole.
Pozostały jeszcze ściany po próbie wykorzystania schronu pod budynek mieszkalny. Miejsce po płycie pancernej jest zabetonowane, do środka nie wchodziłem z powodu zalania wodą.
Galeria zdjęć.
Milsko, bunkier-639.
|
Bunkier 640
Od strony promu i zabudowań nie można dostać się na wysoką skarpę, gdzie przebiega linia umocnień, musiałem cofnąć się do wsi i objechać zabudowania.
Zwiedzany odcinek został dobrze ufortyfikowany w pracach ziemnych. Na wysokiej skarpie biegnie do dziś wyraźna i
głęboka linia okopów, połączona z drugą linią w głębi lasu i dołami po schronach ziemnych.
Bunkier 640 leży na dole u podnóża skarpy, jest mocno zniszczony
Galeria zdjęć.
Milsko, bunkier-640.
|
Bunkier 641
N 51 57’07.84″
E 15 45’54.28″
Do następnego bunkra, trzeba zejść zygzakowatą transzeją na sam dół.
Bunkier o ile nie ucierpiał dużo to zamulony jest piaskiem i przez to nie dostępny.
Galeria zdjęć.
Milsko, bunkier-641.
|
Schron 642
N 51 57’09.00″
E 15 45’51.80″
Po schronie pozostała dziś tylko dziura w ziemi.
Stropu nie ma, a w środku jest śmietnisko.
Schron 643
N 51 57’11.73″
E 15 45’50.29″
Schron 643 to druga w podobnym stanie dziura w ziemi usytuowana na wysokim brzegu Odry.
Galeria zdjęć.
Milsko, schron-641.
|
Bunkier 644
N 51 57’18.79″
E 15 45’49.85″
Nie pamiętam już dokładnie jego pozycji, ale ze zdjęć wynika, że tym razem usytuowany był wysoko na skarpie.
Galeria zdjęć.
Milsko, bunkier 644.
|
Bunkier 645
N 51 57’36.00″
E 15 45’53.42″
Po jakimś czasie pojawia, się kolejny bunkier bez stropu z czytelnym układem pomieszczeń i
ze stanowiskiem obserwacyjnym.
Galeria zdjęć.
Milsko, bunkier 645.
|
Nie odnalezione bunkry
646, 647, 648, 649, 652, 653, 654, 655.
Poruszając się dalej zanikł wysoki brzeg rzeki, a zastąpił go wał przeciwpowodziowy, który usypany został bardzo blisko Odry. Wszystkie brakujące obiekty oprócz jednego powinny znajdować się na wale. Przejechałem ten odcinek i nic nie znalazłem, nawet podejrzanych pogrubień wału nie było.
Wypatrywałem z wału pozycji schronu 648, ale nic wskazującego na jego obecność nie stwierdziłem.
Minełem leżącą po drugiej stronie wieś Kliniczki.
Zrobiłem jeszcze fotkę łące, która na mapach figuruje pod nazwą „Sybir”
Galeria zdjęć.
Milsko, Sybir-kliniczki.
|
Bunkier 657
N 51 58’40.51″
E 15 45’51.80″
Po długiej przerwie wreszcie pierwszy napotkany bunkier. Mocno zniszczony z dwoma stanowiskami bojowymi. Od strony rzeki trudno dostępny.
Galeria zdjęć.
Milsko, bunkier 657.
|
Bunkier 658
N 51 58’47.42″
E 15 45’36.89″
Kolejny mocno zniszczony podwójny bunkier.
Galeria zdjęć.
Milsko, bunkier 658.
|
Bunkier 659
nie odnaleziony
Jeszcze przed znakiem 455 powinienem spotkać bunkier 659, ale nie dane mi było.
Bunkier 660
N 51 58’39.14″
E 15 45’31.99 ”
Bunkier 660 zachował się dość dobrze, strop nie odleciał, a pancerze są na swoich miejscach.
Obiekt jest zalany, płyta częściowo wycięta, a na dzwonie obserwacyjnym są jeszcze dość świeże ślady szlaki po palniku.
Galeria zdjęć.
Milsko, bunkier 659.
|
Schron 661
N 51 58’36.33″
E 15 44’21.73″
Schron jest cały, ale zalany wodą.
Galeria zdjęć.
Milsko, schron 661.
|
Bunkier 662
N 51 58’27.78″
E 15 44′ 4.15″
Bunkier 662 jest dziś podmyty częściowo przez Odrę, stanowisko bojowe trudno dostępne bez pancerza. Nie pamiętam czy byłem w środku.
W tym miejscu zakończyłem dalszą wędrówkę wzdłuż Odry.
Skierowałem się do pobliskiej przepompowni i stamtąd pomijając już Osadę Mielno skierowałem się polnymi drogami prosto do
stojącego w drugiej linii obrony bunkra 663.
Galeria zdjęć.
Milsko, bunkier 662.
|
Bunkier 663
N 51 58’03.43″
E 15 44’17.08″
Naturalny układ terenu został skrupulatnie wykorzystany przez Niemców do wzmocnienia łuku Odry drugą linią obrony. U podnóża wysoczyzny postawiono dwa bunkry 663 i 656, które panowały na otwartym terenem zachodniego zakola.
Bunkier 663 to całkiem inny projekt. Wejście jest bronione bocznym stanowiskiem. Zachował się też pancerz obrony wejścia. Duży schron piechoty, ale bez stropu, który leży obok.
Galeria zdjęć.
Milsko, bunkier 663.
|
Bunkier 656
N 51 58’02.35″
E 15 44’57.91″
Do bunkra 656 dostałem się z góry schodząc z wyżyny na dół. To co było w nim najciekawsze to, pół dzwon z dwoma stanowiskami ogniowymi który, już nie istnieje. Na początku tego wieku wycieli go złomiarze. Pozostał tylko pancerz zamocowany w betonie. Reszta bunkra zawalona jest stropem i roślinnością, nawet wejścia nie znalazłem.
Galeria zdjęć.
Milsko, bunkier 656.
|
Bunkier 650
N 51 57’57.02″
E 15 45’34.84″
Bunkier 650 jest trzecim i ostatnim bojowym obiektem na drugiej linii obrony. Trochę się go naszukałem, gdyż na mojej mapie powinien być z dwieście metrów w tyle. Porównując starą mapę w miejscu dzisiejszym było pole a droga przebiegała z prawej a nie jak dziś z lewej strony. Bunkier jest mocno zniszczony i mało czytelny
zawalony drzewami.
Galeria zdjęć.
Milsko, bunkier 650.
|
Schron 651
Do schronu 651 już nie dotarłem. Na mojej mapie jego pozycja jest przekreślona krzyżykiem. Czy istnieje nie wiem.
Do Milska powróciłem leśnymi drogami, po drodze dość już daleko od Odry widziałem całe systemy wijących się po lesie transzei.
Dąb Napoleona
Dzień ostatni
Na trasie mojej bunkrowej wędrówki znalazł się pomnik przyrody Dąb Napoleon.
Korzystając z nadarzającej się okazji zrobiłem trochę zdjęć.
Nawet na myśl mi przyszło że mogą to być ostatnie jego zdjęcia, byłem zszokowany gdy dowiedziałem się, że został tej nocy spalony przez wandali.
Galeria zdjęć.
Milsko, Dąb Napoleona.
|
Kiedy robiłem sobie przed dębem zdjęcia chciałem choć na chwile zatrzymać czas. Zachodziło już słońce i tak zakończyłem wędrówkę po tej okolicy.
15.12.2011.