Kategorie
Inne miejsca

Zakręt Śmierci

Szklarska Poręba.

Styczeń 2005 r.

Zakręt Śmierci.

Tym razem udałem się do Szklarskiej Poręby zobaczyć
chodniki minowe pod Zakrętem Śmierci

Podejście do tuneli.

Podobno wybudowane zostały w czasie budowy drogi i tego ostrego zakrętu.

Lewy otwór.

Podejrzewałem, że mogą to być otwory odprowadzające wodę z pod drogi,
ale ten próg raczej o tym nie świadczy.

Wnętrze lewego chodnika.

W środku tunelu było sucho, na ścianie wisiało stalowe podparcie,
bliżej nie jasnego przeznaczenia.

Otwór środkowy.

Wejścia do tuneli są dość małe i ciasne. Myślałem, że będę mógł wejść do środka,
ale jak dla mnie czołganie się nie wchodziło w rachubę.

Ślady podestu.

Pod drugim i trzecim otworem zbudowane są kamienne słupki,
na których oparty był zapewnie podest.

Wnętrze środkowego chodnika.

Środkowy chodnik jest o połowe krótszy od pozostałych,
mam wrażenie że został zamurowany, a miały się wszystkie
korytarze kończyć w jednym pomieszczeniu.

Otwór prawy.

Dziś do otworów można podejść bez problemów. Myśle że przedtem
grunt był niżej może nawet o kilka metrów, stąd potrzeba budowy podestu.

Wnętrze prawego chodnika.

W połowie chodnika przebiega poprzeczny korytarz, łączący trzy
tunele ze sobą. Jedno co mi tu nie pasuje w tej kamiennej budowli,
to betonowy strop we wszystkich trzech chodnikach.

I to by było wszystko z krótkiego zimowego wypadu w Góry Izerskie.


Lokalizacja
Szklarska Poręba – Mapa

Dalej:

Bobolin

14.01.2005.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *